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        物流+互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)

         

           物流+互聯(lián)網(wǎng),同時(shí)開(kāi)啟了共享經(jīng)濟(jì),行業(yè)內(nèi)與行業(yè)外的競(jìng)爭(zhēng)與合作正在進(jìn)行,跨界組合也成常態(tài),物流新商業(yè)模式層出不窮。 蘇州博翔物流有限公

         

        司,擁有著豐富的資源,物流公司在“互聯(lián)網(wǎng)+物流“的概念下轉(zhuǎn)型。

         

         

         

           眾包模式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)利用閑散的運(yùn)力資源,來(lái)做物流專(zhuān)線服務(wù),建立統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一管控、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合平臺(tái)模式

         

        。具體優(yōu)勢(shì)如下:

         

        1、輕資產(chǎn)投入,風(fēng)險(xiǎn)低。

         

        2、成本低,能夠有效整合資源,人力成本大大降低,優(yōu)勢(shì)巨大,可以整合閑置資源,提高效率,縮短時(shí)效。

         

        3、速度快,提高配送效率。在眾包模式下,網(wǎng)絡(luò)覆蓋大,可以進(jìn)行門(mén)到門(mén)服務(wù),縮短配送時(shí)間,提高效率。

         

        4、可以利用大數(shù)據(jù)安排最優(yōu)線路,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸情況。

         

        5、資源整合、集中后,通過(guò)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)資源共享,降本降價(jià)。

         

         

         

           而對(duì)于 未來(lái)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的未來(lái)如何去布局,又有什么樣的發(fā)展趨勢(shì),北京宏世達(dá)物流有限公司董事長(zhǎng)趙廷江先生是這樣說(shuō)趨勢(shì)的:“第一,互聯(lián)

         

        網(wǎng)時(shí)代下,一定要互融互通,要具備包容、開(kāi)放、共享的精神,不可單純的用互聯(lián)網(wǎng)+物流,要學(xué)會(huì)物流+其他行業(yè);第二,供應(yīng)鏈的發(fā)展也需要結(jié)合”互聯(lián)網(wǎng)

         

        +“來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)步;第三,大數(shù)據(jù)時(shí)代不可阻擋,要利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)資源的整合,提高效率。我們有理由相信在蘇州博翔物流公司的領(lǐng)導(dǎo)下,由互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“中

         

        國(guó)物流”會(huì)越辦越好!

         

         

         

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